电机经过长时间的应用,会发生不匀称磨损,这是天然磨损的势必后果,属于平常现象。但因为安置和应用不当,润滑不良,轴承间隙过大或过小都会加快磨损,乃至造成电机装备故障乃至停机。
在企业运转中,伺服电机轴轴承部位磨损发生的间隙造成电机转子跳动、机体发烧、抱轴、扫膛。通常是更换电机轴,但是价格高,修理周期长,制造急的时候偶然时间不够。并且轴承位置直径磨损大0.2mm,意味着喷涂工艺条件不具有,老本遍及较高。在现实运转中,接纳了索雷碳纳米高分子质料修复技术。以下是修理步骤:
1. 提前做好筹办工作,筹办好响应的对象,凭据现实环境确定好合适的修复工艺。
2. 修复面洁净。对电机轴上的毛刺打磨挫除,将要修复部位的氧化层及污物清理洁净,满足装备修复的要求。
3. 选定合适的索雷碳纳米聚合物质料,并进行调和处分,包管调和至色彩匀称一致。
4. 在轴颈磨损处涂抹质料,要求匀称涂抹,质料的厚度要适宜,同时工装内壁也薄薄涂抹一层质料。
5. 将工装疾速安置到位,紧固好螺栓,安置过程中要随时留意工装的安置位置同时紧固工装的过程中要避免工装变形。
6. 质料固化,如想加快固化时间,可以接纳碘钨灯进行加热,一般加热至60℃-80℃即可。牢记不行应用明火。
7. 撤除工装,去除有余的质料,而后搜检是否恢复至原有尺寸,确定修复及格后回装各个部件,修复实现。
磨削伺服电机轴时,我们其实需求留意许多处所。嘉良汽车小编与你共享详细的留意事变:
磨削伺服电机轴前,应增加矫直消除应力的热处分工艺,避免磨削时工件因内应力而变形。砂轮的合理选定。应选定粒度粗、硬度低、宽度窄的砂轮。为了减小磨削力,较宽的砂轮可以变窄。因为砂轮越钝,径向磨削力越大,工件越轻易弯曲变形,所以要时常修整砂轮,以包管工件的几多精度。粗砂轮要用尖角金刚石修整,修整量大。
在磨削伺服电机轴的过程中,砂轮应永远保持犀利。为了削减工件的圆度误差和振动,可接纳双杠杆刻度盘来平均工件上的应力。尾底对工件的顶紧程度应比一般磨削宽松,以防备顶紧力惹起的工件弯曲变形,削减磨削时工件热变形和伸长惹起的弯曲变形。它由中间框架支持。齿条的数目应凭据工件的长度和直径来确定。安置中间架时,应留意支持中间与工件中间重合。为了包管支架与工件理想外圆面的接触,事前要在工件支架处磨一小段支架外圆,并留有精磨余量,所以务必用随机车床加工。圆的质量将干脆影响伺服电机轴加工后的尺寸精度和样式精度。而后调整中间框架的支持块,使其轻轻接触工件表面。当支持圆和工件全长被磨平时,跟着工件直径继续被磨小,中间架需求响应调整。大地支持圆的径向跳动误差在0.02和0.03毫米之间。在精磨阶段,要求磨削后的支持圆的径向跳动误差小于0.005毫米。
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